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深圳地铁2号线信号系统国产化率达80

发布时间:2020-06-02 10:15:43
深圳地铁2号线是2011年大运会专线,前不久投入了试运行。卡斯柯信号有限公司作为该项目的信号系统集成商,承担了所有的项目设计和调试工作。该线采用了曾成功服务于2008北京奥运会和2010上海世博会的Urbalis888网络化CBTC列车自动控制系统,并创造了地铁建设历史上信号短工期纪录。

Urbalis888网络化CBTC列车自动控制系统是目前全世界完善的轨道交通信号系统。此次是该系统首次应用于深圳地铁,国产化率高达80%,不仅大幅降低了初期的建设成本,也减少了后期的维护成本,性能却丝毫不受影响。新信号系统的运行,使深圳地铁2号线运营的可靠性和稳定性显著提高;成熟而灵活的移动闭塞技术,则使深圳地铁2号线的列车运行更加平稳,大大提升了旅客乘坐的舒适度;而旅客明显的感受可能就是在站台等候的时间将越来越短,系统正式运行后,短行车间隔可达90秒,对缓解深圳交通拥堵的现状、方便市民出行将起到关键性作用。
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